lundi 31 août 2009

Vol sympa et inattendu à St-Cergue






Je ne voulais pas voler...

Puis Kreukreu débouche devant moi alors que je passais devant l'atterro par mégarde...

Bonnnbonnnn, ok, je viennns.

40 min et 50 pour lui de combat technique dans des thermiques fuyants pour monter à 1300 max.

Repose en-haut, récupération des voitures oblige.

Dommage pour Nicolas Panchaud qui fait plouf. Çaaaa-iiiraaa-mieuuuuuuuux-demain...

dimanche 30 août 2009

L'automne arrive...

Plouf à 13h30 à St-Cergue. Rien trouvé.

Ruru nous remonte Kreukreu et moi. Arrivé en-haut, balise Dôle 330/10/20, il est 15h.

On se décide pour Mijoux. Arrivé là-bas, c'est cul...!?!?!? mbrgpfrt...
Quel sport de m...

On retourne à St-Cergue, décollons à 16h45, et à l'heure où j'écris (17h55), Kreukreu et Bubu sont encore en l'air (1400). Thermiques doux. Pas facile.

J'ai dû reposer en-haut (après seulement 20min de vol, bouhouuuu) pour un souper avec mes voisins préférés (yes!);

 bon... faut qu'j'aille... Santé

vendredi 28 août 2009

JEUDI 27 AOUT, St-Cergue généreux

Ça tenait bien de 12h à 17h au moins.

Kreukreu n'a pas arrêté et reposé en-haut. On était au moins 7 ou 8.

J'ai volé 1h45 avec plaf à 1670 (alt. de la Dôle).

Thermiques un peu fuyants, sentiment d'avoir rien compris, mais bon, ça volait...
Rentrées ouest et aussi SO désagréables (longent et épousent le relief, donc tournent dans la combe de St-Cergue).

On a même vu Jeanjean en delta... qui a très bien volé.

mercredi 26 août 2009

St-Cergue, mauvais créneau

Mauvais créneau. Meilleurs avant et après! fallait attendre 5 min de plus (à 16h15).


Essai de la Sellette string de Kreukreu. Mon altirando et encore chez Zozo.


Ça l'aurait fait au Salève, mais j'étais pas motivé à rouler, pis j'avais plein de p'tits trucs à faire ... d'autres appellent cela: Bosser.



lundi 24 août 2009

Annecy pour sécher encore la voile et essai de l'Impress

Sellette cocon Advance.

Les conditions sont bonnes quoique un peu venteuses, S-SO 15-25.

Kreukreu teste la Tork, et moi, privé de ma sellette, j'essaie cette superbe sellette.

Ouaiiiis, c'est vraiiiii, l'arrière pointu et le cocon font un peu "je-m'la-pète"... gênant.

Mais on gagne tout de même de la finesse, et de la chaleur.

Je n'y étais pas très à l'aise, beaucoup de peine à enrouler et centrer. Faut dire qu'après tant de vol en Altirando, normal que je sois un peu déstabilisé.

Elle devait être un peu trop grande pour moi, je pense, ou mal réglée, mais j'ai peu pu goûter à la joie de survoler Les Dents à 2570m. Peu eu l'occasion de me balader, car trop traîné à monter, puis trompé de partenaire (autre Tork), puis arrivée de nuages.

Kreukreu est allé au Parmelan. Il vache au retour, je réponds au téléphone à 2500m. Bon faudra essayer de poser à Planfait pour récupérer sa voiture.

1er essai ça passe, malgré le décrochage à 1m/s et le roulé-boulé avec la sellette de Pierre.

Mon appareil de photo est toujours perdu qqpart chez Pixmania.

Pixmania, la boîte de merde avec qui tout dialogue est impossible, pas de téléphone, des centaines d'employés, des emails qui se perdent... bref la grosse industrie qui se fout du client du moment qu'il a déjà déboursé.

Il y a des économies qui ne valent pas toujours la peine...

VEN, SAM, DIM 21-23 août: SIV à Villeneuve

Sur le site du VERTIGO et pendant le simulacre de VERTIGO (puisque la manifestation officielle n'a pas eu lieu cette année), nous avons fait nos acrobaties à nous.

Nous: 11 membres du CVLD.

Toute première fois... tou-toute première fois...

Après 3 ans et demi et 815 vols, il était temps.

Temps superbe et chouette ambiance pour nos 5 vols de SIV et un vol du soir (50 min) sur les crêtes dominant les carrières.

Frontales, B-stall, Full-stall, Wing-over, vrille, fermeture asymétriques contrées ou départ en auto-rote (un peu comme Dom-Dom au souper), Sats, lancer du secours et dans l'eau, défaire 4 cravates, nous ont rendu plus confiants en cas de mauvaises surprises en volant.

Fêtes sympa dès le soir. Merci à Zozo pour son professionnalisme.

jeudi 20 août 2009

Joli vol de Kreukreu Annecy-Aravis, 2 photos


Jura de meeeeeeeerde...

J'ai la haiiiine.....

Je devais bosser jusqu'à midi (éh oui, bandes de jaloux).

Je me dis: soyons raisonnable, évitons les kils, vole un peu local, etc...

Je décolle à 13h... plouf après 10 min de gratouille en plaine... grrrrrr et quelle cuite.
Train dans 10min! je plie et me rue comme jamais...

Transpiration...

Rencontre 2 parapentistes dans le Nyon-St-Cergue (Pierre Flück et Richard Savary). Redéco à 14h15. Ça forcit. Je monte à 1200 dans de forts thermiques venteux et busculés (dangereux).
Dans les rafales, je recule, même accéléré. Je fuis sur Givrins, mais même la le vent a forci. Le front froid arrive, il ne s'agit plus de brise, mais bien de vent météo. Je pose.

Putain de Jura de mes fesses. Plus jamais en été. Trop souvent dans l'inversion. Que ce site est difficile. Je regarde les cums sur le Chablais avec regret. J'aurais dû encore me déplacer.

Merci à Fréditos qui m'a attendu pour remonté. On a dû tous renoncer, le vent météo s'était établi.

Kreukreu m'appelle d'Annecy: Il a fait un super vol (Tournette-Pte Percée-Gd-Bornand).
Donc, ça a bien volé ... ailleurs.

Nouvelles des copains:

Stéphane Boulenger au tél m'a dit qu'il vait fait un super vol avec Patrice Rio. 4300m sur le Miage. 13 parapentistes se sont posés au sommet du Mt-Blanc et il aurait été survolé par au moins 30 voiles!!!!

Samuel Vurpillot: triangle de 160 kils depuis Fiesch avec 4400m sur le Weissmies.

Quand je pense que je suis rentré de Fiesch justement le jour d'avant...

M'enfin, mon vol au Chablais était unique...

...Mais tout de même... partager ces 160kils avec SamZed, ça aurait été génial... aussi...

Je suis comme ça... je veux tout (dixit ma femme)... éternel insatisfait... soif de vie...

mercredi 19 août 2009

LE + BEAU VOL DE MA VIE !!!

Grand Tour du Mt de Grange, 3h45, tout entre 2800 et 3560m, env.61km, détails ci dessous:

Fa-bu-leux!! Pas beaucoup de kils, mais splendide boucle dont je rêvais sur bien des sommets du Chablais. Météo parfaite. Plafs à 3500m et tout le vol entre 2600 et 3500, rarement sous 3000m.
Léger SE Jusqu'à 3000m puis faible O au-dessus.
Décollage à midi derrière 2 crossmen à couteaux et cocon pointu (un avait plouffé à 11h) dont le but était Chamonix voire plus.

Ça monte gentiment sur Morclan (le déco de Châtel). 3000m, j'hésite à entamer mon tour du Mont de Grange par le sud ou le nord. Les 2 collègues se refont sur Morgins, mais une superbe rue de nuages balise la voie vers les Cornettes de Bise et le Mont Chauffé.
Ça va tout seul. Vue extra sur la vallée du Rhône, le Léman et le Plateau étouffant dans les brumes troubles d'une épaisse inversion. 3500m sur les Cornettes et je m'offre le luxe de négliger la pompe de l'Ouzon. Je survole Bonnevaux et son lac, ainsi que la Pte de Nanteaux.

Je me laisse parfois monter un peu dans le nuage, j'ai vaincu un peu ma hantise de cette situation grace à mon GPS. Mais bon, pas tranquille quand même, je sors après 30 sec aux oreilles accéléré. Je jouerai encore quelquefois avec ces limites en bordure de cumulus qui commencent à grossir. Sur les Dents Blanches, au sortir de barbules, un aigle me vient dessus mais il regarde ailleurs... Le con... À 10m il me voit et effectue un splendide mouvement d' évitement surprise en brassant l'air.

J'ai bien vu 2-3 voiles en-bas sur Morzine et Avoriaz, mais pendant les 3h45 de ce vol, je ne verrai personne! Les Dents du Midi sont à ma portée. Un vieux rêve! Je précise que, ces dernières années, j'ai transpiré pour randonner sur la plupart des sommets survolés aujourd'hui. Quelle merveille de faire un tour pareil sans efforts porté par les ascendances! C'est magique!

J'hésite à m'offrir encore la Tour Salière bien allumée, mais je devrai m'engager encore plus loin et un souper fort sympa m'attend à 18h30. Je vise les Dents du Midi depuis le col séparant les Dents Blanches de la Tour Salière. Face SE ou NO? 15h00, j'essaie le sud mais je perds pas mal d'altitude et une fois l'arête passée je serai séparé de Champéry. Je bascule donc au NO et commence à me dire que c'est la fin du voyage. Je longe les Dents à 2600m. De petites ascendances commencent à monter des piliers donnant SO. Je m'accroche et persévère. Je remonte, redescends, vois une voile perfo montant lentement de Champéry. Ça me prouve que je peux le faire. Puis je reviens vers l'arête montant à la Haute-Cime et ça y est... l'ascenceur (costaud, +6 intégré) me propulse au sommet envahi de randonneurs. Ils me renvoient mon cri de victoire et je ne fais pas le malin car il faut bien tenir ma voile. 3550m. Je vois bien que revenir à Châtel sera difficile, plus un cum, que de plats stratus avant Morgins.

Mais ma Sigma7 se contentera de finesse accélérée (car contré par au moins 10-15km/h de vent) pour poser à côté de la voiture. Waaaaaa, quel vol, je suis fier et heureux.

A l'atterro j'entends des locaux se plaindre de ces conditions de merde!?

Ils n'ont fait que plouffer dans une masse chaude et stable (+inversion?). Fallait décoller à 12h. Ni avant, ni après... Pfouuuuuu, quel bol.



2e tentative Coire... hélas, vaché peu avant l'Oberalppass...

Donc 50 km... grrrrrrr

Mais superbe quand même.
Mes erreurs: Bon plaf avant la transition (3500), mais pas tout-à-fait au bout de la chaîne. Un autre thermique donnait 1km plus loin. J'y arrive, 2 tours sans rien, fin de cycle. Je me lance quand même. J'aurais dû revenir au premier en attendant le nouveau cycle du dernier avant la transition. J'aurais aussi été juste derrière la voile compét-et-cocon qui, elle, à passé le col 150-200m. au-dessus de moi. Après l'éolienne, j'aurais dû coller encore plus la falaise à ma gauche quoique sous le vent afin de profiter un max de la brise. Chopé un thermique très couché et turbulent mais perdu au petit lac après les paravalanches car choisi mauvais côté. Après réflexion, évidemment, il fallait l'enrouler plus en le suivant vers le col. Il m'aurait peut-être sauvé.

Donc vache...

Je remonte sur le Calmhut 2340 sur le col 2040, mais pris dans le vent de vallée, je ne peux que faire du soaring avant de reposer au col.

Un train me mène à Andermatt. Là je rencontre un sympathique couple francophone (aaah) avec qui je fais le trajet jusqu'à Gland! Il reviennent d'un vol-bivouac en Slovénie et lui habite à Dully (15km de chez moi) et vole depuis 14 ans. Chouette rencontre, on volera ensemble à l'occaze.

lundi 17 août 2009

Fiesch-grimsel-Brig-Breithorn(topland)-Fiesch. 6h de vol, 3840m, superbe mais pas favorable pour Coire et les 100kils. Ptêt demain. Plus détails jeudi


Pas des conditions pour essayer Coire? Personne n'y allait... les rares à essayer sont revenus l'aile entre les jambes. Essayé 3x (sans engagement réel) puis revenu. Bon...

Retour facile, puis Brig et vol avec un superbe couple d'aigle qui m'ont bien niqué dans le thermique... Waaaaa.

Posé au sommet du Breithorn sur l'autre versant. Fallait bien tâter le terrain avant car de bons déclenchements thermiques coupaient les brises et vents météos (NO) rendant la chose particulière. Pose.

Pas besoin de faire pipi, car déjà fait 3x en l'air grâce à CONVEED, les étuis péniens adaptables de Chrigel Maurer à Jacques Vuffray, toutes les tailles, quoi... voir première photo. Non vous ne verrez pas l'utilisation sur la bête! Super produit.

Puis redécollé, et propulsé en une pompe à 3940m (presque 4000!) correction depuis hier , mon vario était mal réglé au déco. Passé sur les Ernergallen (kummenhorn). A peu près 85 km en un calcul à moi...

Dessus et dessous, topland à 16h45 sur le Breithorn

dimanche 16 août 2009

St-Cergue, 1er vol bof 20min, 2e vol ouahhh!

Appareil de photo toujours en réparation... groumpf!

O à SO trop fort à 13h, vol comme hier, hâché pas drôle.

Donc apéro à 15h. 10 membres du CVLD au bistrot à Genolier, c'était sympa.

Peu avant, vite revenu à mon ordi pour un point météo (avantage d'habiter l'atterro), j'ai vu que le front de cirrus pourrait bien passer plus tard. Le vent météo avait forci, donc, attendre était LA solution.

16h, la moitié décide de ne pas re-ploufer (voyant les cirrus épais). Les autres n'ayant rien à perdre se retrouvent au déco. Moral chaussette, météo et site de merde...

Soudain, le voile semble avoir fini de passer, une bouffe thermique reprend assez fort. Un peu d'espoir... Et nous passons tous les 1700 dans l'air frais du front froid venu couvrir la plaine chaude. Les cumulus se forment, une autre masse d'air est apparue!

Ruru et moi finissons à Bassins, chez lui pour une bière. Pepe, Fréditos et Mark voleront encore plus longtemps.

Je reviens en train, accompagnant un wagon de noces de 50 ans de mariage avec un verre de champagne à la main...

Il me semble qu'on boit beaucoup ces temps... hips...


SAMEDI 15 août, Jura frustrant + Salève défoulant

St-Cergue, SO trop fort et trop parallèle, thermiques hâchés, peu possible de monter au-dessus de 1200m. Désagréable, donc 30 min. de persévérance pour voir si je pouvais pas traverser avec un therm. plus puissant, puis je renonce, comme les autres. (entre 13h et 13h30).

Vengeance au Salève: Etienne et moi arrivons vers 16h (après une bonne bouteille de blanc). Vent fort en plaine (22-38) et personne ne vole... crotte!

Etienne s'en va, je tiens compagnie aux sympathiques genevois Lucca, Ludo, et d'autres...

18h30, je le sentais, ça baissait tranquillement, les premières grandes voiles apparaissent. Nous nous ruhons aux Crêts.

Soaring laminaire de 19 à 20h. Je m'arrête assez tôt car ma voiture est en-haut et cela faiblit. Le temps de plier, tout le monde a plouffé.

Arrivé en-bas, une restite semble s'être installée, car qq voiles se maintiennent à nouveau assez bien (20h30).

Super soirée chez Jörg (CVLD) gastro en solide et liquide.

Kreukreu et Ruru qui sont allés à Fiesch pour la journée ne regrettent pas vraiment. Pas mal de vent de vallée (jusqu'à 2800!). Kreukreu fait l'A-R Grimsel, Ruru ne rentre pas tout-à-fait. Plafs à 3400. 5-6h de voiture, 3h30 de vol.