dimanche 21 juin 2020
Dôle de 16h30 après les grillades
1h15 de vol, soaring peu agréable car secoué par de puissants thermiques. Au bout de 45', basta. je monte à 1950m et part pour rentrer à Givrins, chez moi. Pas tant de Nord, en fait, et ça monte fort sous les nuages. Mais j'ai eu ma dose, une terrasse m'attend au calme.
mercredi 17 juin 2020
Au plafond du Pont!
1650m au nuage. 1h45 de vol. Pas mal de bataille persévérante dans du petit en-bas. Kreukreu plouffe. Zut. J'ai failli de chez failli le rejoindre. Je tourne un peu dans une dernier pétounet, me maintiens difficilement. Puis un thermique, le soleil, les cums! Je dépasse la Dent de Vaulion, admire le lac de Neuchâtel, puis me balade un peu jusqu'au milieu du lac de Joux, traverse vers le Mt-Tendre, mais ça ne le fait pas (il faut dire que la tendance est Ouest). Je vois des pilotes arriver, je ne sais pas qui c'est. Je vais poser avec une larme de bonheur et une autre de regret pour le raté de mon ami Kreukreu qui est parti. Je vois dans mon rétroviseur que le 1er pilote réussit à monter un peu malgré la couverture nuageuse, et même en 2e couche (alto-cums). Mais le gradient est important, et tout est possible!
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| Une classique. Un début faiblet. Mais la vue reste belle |
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| Kreukreu sous sa magnifique Leaf 2 de SupAir dont notre ami Ruru est l'importateur suisse |
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| La Dent de Vaulion |
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| La route du col de Mollendruz et le sommet du Châtel |
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| lac de Neuche |
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| Dent de Vaulion |
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| Connnnn-tennnnnnt ! |
dimanche 14 juin 2020
Courte Dôle, fallait monter avant...
... mais bon, MétéoSuisse ne fait pas fort ces temps, pour nous autres volant du Jura. A sa décharge, les grains et nuages bas pas annoncés non plus par Meteoparapente...
Donc 30' de vol sympa, avec la surprise de voir débarquer Anne-So et Yanis, montés par l'Est où ils ont laissé leur voiture. Pas un bon plan. En NO faut monter à Cuvaloup (restaurant). J'ai attendu 1heure à l'abri sous l'arrivée du télésiège que le grain veuille bien passer, mais tout s'est empiré, il faisait froid, donc basta, descente en VTT dans du mouillé ! Attention ça glisse!
On aurait pu voler 20' de plus, car le grain ne pleuvait quasiment plus en arrivant à La Dôle. Mais on craignait un forcissement du vent... qui n'est pas venu.
Donc 30' de vol sympa, avec la surprise de voir débarquer Anne-So et Yanis, montés par l'Est où ils ont laissé leur voiture. Pas un bon plan. En NO faut monter à Cuvaloup (restaurant). J'ai attendu 1heure à l'abri sous l'arrivée du télésiège que le grain veuille bien passer, mais tout s'est empiré, il faisait froid, donc basta, descente en VTT dans du mouillé ! Attention ça glisse!
On aurait pu voler 20' de plus, car le grain ne pleuvait quasiment plus en arrivant à La Dôle. Mais on craignait un forcissement du vent... qui n'est pas venu.
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| Anne-So et Yanis vont décoller |
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| attente... pour une fois inutile...ça empirera... |
Petit vol à la Bosse avant l'ombre et la pluie
Avec Ruru et Martin Müller. 20' pour moi, cherchant à fuir l'ombre qui arrive je ne retrouve pas le thermique sur Le Muids. Ruru et Martin voleront plus longtemps. Mais bon, c'est un peu court quand même! Heureusement le repas au Sapin à Givrins sur la terrasse (quand même) égayera la début d'aprème! avec aussi Morgan et Yann venus en vélo de Genève! et aussi Sven, tout aussi écolo en Tesla (?).
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| Martin et Ruru |
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| fuyant l'ombre |
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| le foehn S,SE tourne en SO en arrivant sur le Bassin Lémanique |
jeudi 11 juin 2020
ça fait du bien, debleuuu!
1h à St-Cergue entre 15h45 et 16h45, balade à la Barillette, du +4, une masse d'air pas habituelle. 1800m, et posé à la voiture, au déco. Cool. Me reste à aller boire une bière au pub avec un pote, et la vie est belle!
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| retour au bercail |
dimanche 7 juin 2020
Dôle de dernière minute...
17h00, la famille est partie, ouf, repos dans le canapé électrique (comme mon beau vélo😆). A tout hasard, je regarde une webcam donnant au NO de la Dôle. Alors que c'est tout bouché à 1100m de notre côté, là-bas c'est ouvert, le plafond est à 1700m!
20' de voiture, 10' de vélo électrique et j'y suis. Le vent est limite faible et cyclique. Les brumes et le plaf me taquinent un peu, mais le jeu est intéressant. Petites prises de risque raisonnables, en bordure et dans les cums/brumes, top-landings expresses dans la molle, car je dois récupérer mon vélo en-haut! Pendant 1h30 je vole 30 minutes, entre trop haut et trop bas. défis toujours sympa.
20' de voiture, 10' de vélo électrique et j'y suis. Le vent est limite faible et cyclique. Les brumes et le plaf me taquinent un peu, mais le jeu est intéressant. Petites prises de risque raisonnables, en bordure et dans les cums/brumes, top-landings expresses dans la molle, car je dois récupérer mon vélo en-haut! Pendant 1h30 je vole 30 minutes, entre trop haut et trop bas. défis toujours sympa.
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