mardi 13 juillet 2010

4 vols sinon rien!

1er vol: paramoteur (55mn) à La Vallée: sympa, mais un peu trop thermique, déjà (11h)!



2e vol: St-Cergue: 1h, 1500m, thermobooster, posé en-haut, car R-V avec El President Kreukreu pour son tout premier vol ... depuis son accident.


3e vol: (40 mn) Salève. Tout petit petit vers 16h... D'ailleurs, après une jolie première envolée, je plouffe.
Arnaud, dépité par le peu d'air
Et l'éternel Lucca, regrettant d'avoir pris sa Feex
...se sont décidé pour le plouf. Appel de la bière?
Vol suivant: tiens? t'as repris ta Peak?
4evol: (1h40) avec Kreukreu, qui lui n'a pas plouffé, en manque qu'il était depuis 3 mois. Sommes allés plus loin que la Tour. Mais au dernier éperon avant le bout, entre le scotch, les turbulences et les attaques de La Buse De Bonmont, je fais demi-tour. Puis marre du monde, on va poser.

Ambiance d'été sympa au club
Le Spa, les veinards! nous, au CVLD, on en veut un aussi

vendredi 9 juillet 2010

Essai TMB raté: cirrus à gogo et NO en altitude

Premier essai seul du Tour du Mt Blanc. Autant ne rien dire, je n'ai rien pu faire, à part aller à la Fouly.
1 plouf
1 vol vers Fouly
Vengeance à Verbier: 2h15 , Croix de Coeur 2x et Bruson. Pas inintéressant, mais faisait penser à St-Cergue hier, à cause du SO.
Déco à gauche du chemin, et direction du début du TMB, vers col Ferret
Catogne2600, derrière:Verbier. Lac Champex
Val d'Entremont et Orsière
1e vache, sur la route qui mène à Champex
Arrivée à La Fouly


Les Atlas depuis 2900
Preuve du Cirrus
Gd-Combin
Lac des Vaux

jeudi 8 juillet 2010

St-Cergue-Gland, 1h50 parfois désagréable, mais pas inintéressant.

Givrins avec Bubu, LeBaronRouge et Etienne. Vu aussi Fréditos et un nouveau breveté de LaRippe.

1430m max, thermiques fuyants et hâchés, puis fuite en plaine un peu tard. Posé à Gland pour la première fois.
The Baron Rouge

Givrins depuis le SE, pour une fois. 1000m.
La Bois de Chêne
Gland zone de sport Montoly
Gland
Gland
Gland

lundi 5 juillet 2010

Paramoteur matinal: à 3500m d'alt., derrière le Môle

Petite préparation à un défi que j'aimerais réaliser cet été: Genève-Menton en 1 jour, 290km, 7-8h de vol en 2 temps.

Je décolle donc des environs de Troinex, sur France, puisque le paramoteur est interdit en Suisse!

Enfin... je décolle... après la 4e tentative. Les 3 premières ayant largement mouillé ma voile (rosée) et mon corps (transpiration), il a fallu mettre sécher tout ceci et recommencer plus tard. Déjà 2 h de retard. C'est fouttu pour une grande balade.

8h10, plein gaz pour passer le Salève. Je me dirige sur le Môle et y arriverait à 3500m d'altitude. Impressionnant. Poussé par un léger Nord (10-15km/h), je dois me résoudre à revenir assez vite si je ne veux pas ramer contre le vent pendant des heures.

Le Désert
Pte Percée devant le Mt-Blanc
Premiers thermiques matinaux en face sud du Salève
Aravis
A ravis aussi










vendredi 2 juillet 2010

St-Cergue, 2 vols (1h15 et 1h30)

Le Baron Rouge nous a tous mis un râteau: alors que nous nous battions pour dépasser 1200-1400, lui a patienté sur Guinfard est s'est ensuite scotché à 2000m au nuage, puis il a posé à Gland!!

décollé vers 12h45, c'est devenu bon vers 14h, quand j'ai plouffé... (les autres aussi).

Puis 2e vol vers 15h45. Plus un cumulus, je décolle, et vais gratter à 1000-1400 jusqu'à La Rippe, retour radada, puis enfin je monte à 1600m, mais je peine vraiment à enrouler, je comprends pas grand chose à ces thermiques, c'est frustrant.

M'enfin, 2h45 de vol quand même. Que le Jura est dur!

jeudi 1 juillet 2010

Grand-Bornand difficile et désagréable, mais beau quand même

Prommesses d'une journée fort intéressante... mais décevante au Grand-Bornand.

J'arrive à 11h45 par les remontées et voit des voiles de crossmen plouffer un peu partout, d'autres qui attendent au déco, et quelques-unes 1 km derrière le Lachat, thermique de la petite crête qui s'étire à son NE.

Pas terrible. Plusieurs ratent leur déco... apparemment NO en altitude (2500m?) et SO en basse-couche, trop stabilisée apparemment, toutefois percée parfois de petits boulets hâchés.

Je décolle et fonce derrière le Lachat, sur la petite crête. Beaucoup de patience et de doigté me monteront heureusement à 2500m. Plus personne!?

Je transite sur le Jallouvre (via ferrata), pas grand chose.

Mais en gratouillant en dessous des crêtes de l'Aiguille verte du Chinaillon je trouve du dynamique mou et perturbé, puis la sensassion d'être dans un thermique sous le vent (NO?). Je dépasse avec un peu d'angoisse ces dernières, mais ce n'est guère mieux plus haut. Je m'encourage et les longe en direction du Lachat de Thônes. 2750m.

Mais ça tabasse toujours, et je suis contré par un SO de 15-20km/h pas laminaire du tout.

Déjà 1h40 que je me bas, je rejoins le Lachat de Châtillon, puis pose au Grand-Bo 15 min. plus tard.

La dernière heure que je volais, plus une voile en l'air... normal, c'était assez désagréable, à vous passer l'envie de faire des kils.

Je décide d'aller à Annecy, où le Lac devrait clamer le jeu. Effectivement, plein de voiles en l'air.

Nicolas Panchaud m'accueille à l'atterro. Tiens, rentré de Chine!?

On décide d'attendre la navette de 16h42 pour profiter d'un joli vol du soir. Au moment de décoller, les cirrus, ou restes de nimbe de cumulonimbus dilué stoppent tout thermique. Je fais du soaring jusqu'au Château de Menthon, soaring sur ce dernier, espoir... et plouffe au pied.

Merci Nico pour le repêchage, car malgré tout, il faut marcher minimum 30 minutes pour rejoindre l'atterro depuis ce point.

Jallouvre et Pte Blanche
Lachat de Thônes à gauche
Lachat N° 1435B2
à 2700 en prolongement des Sentinelles de Aravis
...moins cachées que précédemment
Lac de Lessy, Rochers de Leschaux dessus à gauche, Jallouvre à droite