Charézier

On arrive (avec Etienne). Ça semble nickel.

Le temps de monter, plus de vent!

On va le chercher à la pointe. Quelques thermiques pulsent un peu de d'air en ONO.

J'enroule et monte 50m sur la colline. Je jubile et repose en-haut juste avant la fin de cycle.

Encouragés, Etienne et moi décollons dans la suivante. Ne tenons pas, plouf (30mètres). Trop travers droite.

Je remonte, replouf, encore plus travers. Le vent est NO, voire N!!! incompréhensible.

Déçu, je me rabbas sur un vol paramoteur de 45 minutes. Film tout vibré, impossible de filmer comme ça. Je dois essayer une caméra sur casque.

Pendant ce temps, Etienne travaille sa théorie paramoteur!

C'est en repartant en voiture que je pense que j'aurais pu rentrer en volant, et Etienne en voiture...

Ce sera pour la prochaine.

En arrivant sur la Côte, et consultant l'historique du vent à la Dôle, nous constatons que le vent n'a cessé de baisser. On aurait pu voler à St-Cergue...

Paramoteur: definitively convainqued

Désolé les Cocos! pas de photos!

Je voulais être encore plus libre... mais j'ai pas osé me mettre tout nu... uhu!

1h45 en 2 vols autour du Mt-Mussy, soit entre Divonne et Gex.

Apparemment tout bête! Mais...

Si vous saviez les coins de nature cachés et loins des routes que vous ne verrez qu'en paramoteur!

Je me suis trouvé en Amazonie, le long de la rivière sortant du Lac de Divonne vers Genève. complétement sauvage. Elle serpente entre les marais et une végétation superbe, d'autant plus au soleil couchant. J'ai suivi son cours torturé, moi je ne l'étais pas, j'étais HEU-REUX.

Je me suis trouvé en Camargue, entre Crassier et le Lac, de grands champs totalement invisibles aux automobilistes, impraticables en VTT, et vu aucun chemin. Y paissaient un superbe troupeau de vaches Longhorns aux couleurs bigarrées dans une ambiance du sud, genre marais avec mottes touffues et espacées. Le mâle dominant sur lequel je suis passé à 4-5m m'a bien fait comprendre par son fier geste du museau que je n'avais pas intérêt à avoir une panne moteur.

D'autres coins m'ont fait penser à l'Asie avec de grands arbres et des oiseaux répartis sur les branches.

Il y a eu de la steppe, de grands champs de blé et d'autres si verts, fraîchement fauchés sur lesquels l'ombre de ma machine magique se projetait.

J'ai cru effrayer une biche, et quand je suis retourné la voir, gambadant dans les champs cultivés (elle en a rien à foutre!), je me suis rendu compte qu'en fait, elle me suivait!!. J'ai vérifié pendant 2 minutes en faisant des cercles et des 8… Elle me suivait! à quelques mètres…

Puis j'ai dit bonjour à plein de gens curieux et émerveillés (éh oui), même des joggeurs, des tas d'enfants s'entraînant sur des terrains de foot (quelques wagas entre les pylônes d'éclairage), et j'en passe.

Une activité magique, malgré le moteur…

Je suis HEU-REUX

Vol libre plutôt que paramoteur

La Bête mécanique emportée dans la voiture, je fonce au Salève avec Etienne, notre Jura semblant un peu trop chargé aux alentours de la Dôle.

Ça vole aux Crêts.

On monte avec la navette et une nouvelle volée de genevois en manque d'air.

Nuages, la convection s'est bien calmée, personne en l'air.

On attend. Ça donne l'occasion de causer un peu avec K-leb dont les photos d'oiseaux deviennent superbe.

Super Fab est là aussi. 2 voiles décollent et gratouillent juste juste à la Corraterie.

Fab et moi décollons. Il va en plaine droit devant. J'essaie la falaise... pas terrible.

Fabien semble accrocher un petit thermique, je fonce vers lui. Plus je plouffe et plus je doute.

Finalement, à 100m/sol (de retour vers l'atterro du Coin), on en retrouve un joli qui nous remonte à 1500m, le plaf nuageux.

Euphoriques, on décide d'aller au bout du Salève. Belle virée, intéressante car du Sud vient nous brasser.

Bravo à Etienne qui semblait avoir fini son vol, mais s'est refait sur Troinex, et nous a rejoint à Bonmont.

Retour, "pose pause" aux Crêts. Tiens, Luca est là, à m'accuser (gentiment) de squatter SON Salève

Puis redéco, 1500m, Téléphérique et atterro.

Fab et moi sommes heureux de notre remontée devant les Crêts.

Les oiseaux se cachent pour plouffer...

Déception. L'alerte cross se mue en alerte cloque... pour les crossmen qui ont dû marcher ce qu'il ont mal volé. Dur!

Athmosphère trop stable, thermiques butant sur des inversions, donc péteux, turbulents, désorganisés, dans tous les sens... bref, désagréables.

Ruru et moi sauvons la journée ne grattant 1h30 entre les Rochers de Naye, la Dent de Jaman et les Pléiades. Personnellement, je ploufferai à Villars sur Chambly, à 2h de marche de Blonay. Heureusement, le stop a marché.

Ruru vachera à Ploufdorf, au pied du Vanil des Artses, Etienne à Pétaouschnockre, entre le lac de Longrin et Montbovon...

A 19h10, alors que j'arrivais chez moi à Givrins après un 2e vol aux Pléiades, il arrivait à Rossinière à pied, pour un train pas avant 20h30!! vive le cross!

SamZed a plouffé à L'Etivaz, d'autres à Montbovon, Les Paccots, ou va savoir!!

Bonne ambiance

Ivo, le chantre des rochers

ma vache

Le logo et son modèle

Booarf... plouf amélioré à St-Cergue

Pas envie de rouler.

Ça semblait assez bon, mais en fait assez stable aussi, avec trop de restes de rentrées NE.

20 minutes de plouf à gratter partout.

Les copains qui sortaient plus tôt du boulot ont volé 2h à Grandvillard.

Eeeeeeh ouiiii, tralananèèèè-reuuuuu!!!

Avec Etienne Cuellar.

1h20 de vol musclé à l'abri (très relatif) du N, à Plaine-Joux.

De bonne rentrées, par le Marteau, et aussi par derrière venant de Flaine dans la transition vers Varan. Dégueulante genre vent du Grimsel... j'ai essayé de poser en-haut, puis renoncé.

Technique, intéressant, thermique, soleil, atterro brassé.

Puis, difficultés pour remonter chercher la voiture.

En plus, des SALOPARDS d'Anglais (tous ne sont sûrement pas ainsi!), m'ont dit qu'ils remontaient mais n'avaient pas de place. Je les vois s'installer dans le minibus... Il reste un siège complet! Je leur montre avec le doigt et insite gentiment pour qu'ils me prennent. Ils me répondent "NON" et démarrent!!!

Jamais vu ça!... même quelques français locaux ont vu ça et ont été dégoûtés par cette attitude.

Attendu presque 45 minutes à faire du stop, plus personne ne montait. La voiture n'allait pas tout en-haut, j'ai marché 20 minutes avant la 2e voiture.

Ci-dessous, en cherchant bien on voit Etienne voler au milieu.

Encoooooooooore Salève! Mais super sympa avec les copains

Ben ma fois, vu la météo incertaine, pour éviter de griller trop de jus pour rien, y'a qu'la Montagne Sacrée.

2h10 de vol sans réel soleil, mais super sympa, technique, thermiques, et 2h10 de bières à gogo sur le solarium accueillant de l'atterro de Troinex. Merci Tof.

ooooh nonnnnn, les cochonnnnnnns! Ils ont osé!?

Avec Pascal et Etienne. Merci les gars!

Luca de retour de son joli vol en Feex(?!) vers La Tour...

Avec K-ribooo