Salève/Table, 1h10 sous le vent

du NE et/ou du S, mais pas trop méchant

MERCREDI 29 Juillet

KANDERSTEG: 2 petits vols après la Via Ferrata.

1er vol de l'Allmenalp, gratouillé 1 h au relief et sur la vallée... trop stable

2e vol: un court run (on m'attendait en-bas) de Oschinensee malgré le risque de Lee dû au vent de vallée. Mais aujourd'hui, le vent de vallée est faible (stabilité) et je n'ai rien remarqué de dangereux.

Le soir à Interlaken, ça volait jusqu'à 20h30.

Les copains ont bien volé au Noirmont (SAMEDI 25 Juil.)

Citation de Bubu:

Tchô l'Djacouille,

Je viens de lire vos misères Poupetiènes...pas d'bol & désolé pour vous.

De notre côté, Rodje, Ruru & Lélette (qui n'aura malheureusement pas le courage de monter à pied), avons opté pour le Noiremont (après avoir quand même été jeter un coup d'oeil à la bosse, au cas où...). Bien nous en pris, puisque la récompense de la grimpette à pied fût à la hauteur de nos espoirs = après des débuts un peu rudes, plafs à 2200,~1h30 de vol et pose aux Bioux (à mi-lac entre le Sentier et le Pont = ~ 20 bornes selon Ruru)...

Bizzzz

Businette

Marlens mou et St-Cergue-Paléo sympa

Grands projets avec Kreukreu: Décoller à Marlens pour le sud Aravis et peut-être plus.

Mais l'athmosphère est trop chaude et tous les crossmen présents coulent après avoir persévéré pendant plus d'une heure.

Crotte!

On va à Annecy, mais rien que deux grappes sur le déco... Bon, on rentre!

Arrivant en vue du Jura, de petits cumulus nous donnent l'espoir d'un vol d'après-midi.

Nous décollons à 16h.

On se bat pas mal. 1300, transition vers la Barillette. Rien de terrible... quitte à plouffer, autant essayer mon objectif:

Survoler le Paléo.

Je trouve un joli thermique sur la Piste Vita, encore 1300. Nickel pour le Paléo.

95o sur l'église de Trélex, 750 sur le terrain du Paléo. Je me maintiens 10 min. en gratouillant sur les parkings, mais les bulles sont un peu décevantes. j'hésite à poser devant la grande scène, il y a très peu de gens pour l'instant. Mais bon, qq poteaux et ma sagesse légendaire (hem!) me conseillent d'y renoncer. Je pose à 100m de la gare de l'Asse, sur le parking en herbe, à côté de l'autoroute.

10'000mots viendra m'aider à plier, il était justement par là. Sympa!

Je rentre en train...

Poupet, ma foi pas mal...

Objectif avec Kreukreu: rentrer chez nous! réussi, mais en voiture...

Ben ouaip, ces superbes nuages de traîne NO ne sont pas si actifs que ça. Très humide, 3/4 des cums étaient inexploitables. Pas évident de monter sous les autres et de décider lequel sera le suivant.

1e tentative à 13h30 (les crossmen locaux attendent encore): plouf après 25 minutes de grattage. Seule, une U4 après avoir persévéré 45 min. sera enfin dans un cycle correct et fera le nuage. Nous, on est tous bon pour remonter à pieds. 30 minutes.

2e vol: même les élèves montent, donc ruée de la foule pour décoller. Kreukreu arrive à décoller devant tous, et volera peu, très en colère... (son 3e vol de soaring sera plus long.)

Je décolle 10 min. après lui, et fait le plaf (1850) et fonce vers le sud. Mais peu de cums (ça s'assèche) et celui que je vise (le seul devant moi) se désagrège.

Retour au Poupet où je raccroche in extremis sous le déco.

Plaf encore et je refile vers le sud. Pas évident de cerner ces thermiques. En 3 fois je fais 15 km, puis arrive hors cycle, sans plus un nuage actif malgré une petite rue de nuages bien tentante.

Auto-stop, retour à Salins. Je vois Kreukreu qui vole. Puis il repose au déco NO et on rentre un peu déçu. Mais la journée était belle, et j'étais assez content de ce joli vol d'une heure et demie.

Déco Ouest (même si les conditions sont NO).

La Barillette 30 min. puis le Salève 1h avant le front

Passage du front vers 18h45, à Givrins, après la pluie. Tant mieux pour Paléo.


Barillette 11h30, l'auto-stop marche bien.

Légère brise au déco et dès la sortie, poussé par des rentrées d'O par derrière. 30km/h à la Dôle.

Persévéré un peu sur la cassure, mais remuant et pas convainquant. Tout est à l'ombre pour la plaine, mais je remonterai un peu quand même. Fallait décoller 30 min. avant, beau soleil!

Vengeance au Salève: avec NicoTram et Roger l'ancêtre du Salève, ainsi que AndréSkim, nous tenons 30 min. aux Crêts. Début laminaire, puis forcissant et l'instabilité arrivait. Rentrées de Sud. Je vole encore 30 min. sachant que Nico redescend la voiture. Mais je suis scotché, le front arrive, je vais me poser.

10'000mots posera avec les premières gouttes 1h plus tard.

Toujours pas de photos, appareil en réparation pour l'étéééééééééééééé.... bouhouuuuuuuu!

St-Cergue, plouf à 12h et redescendu à pied à 16h30...

...pour la toute première fois de ma vie d'homme volant.

Retour à la reptation ... dur.

J'aurais dû aller au Valais comme prévu tout d'abord... le sud ne rentre pas.

Tant pis, piscine et étude de la X-Alps pour finir l'après-midi.

Ah, au fait, la Sigma7 Golden au départ de la course... c'était pas moi. Vous y avez cru, einh!