samedi 28 février 2009

on est resté chez nous






Premiers thermiques un peu teigneux, mais pas géants...

On était un paquet de membres à voler. En tout au moins 11 volants. Env. 40 min. au premier vol. Pas pris beaucoup de mètres (50?). 2e  et 3e vols: ploufs améliorés. Puis... l'apéro.

Ah au fait... Jeudi, Kreukreu a fait 2h de soaring NO à la Dôle, de 14 à 16h... le veinard.

jeudi 26 février 2009

Salève tout seul...

... ou presque.

Martin Müller est apparu (monté à pied, bien sûr) pour essayer une Feex. On a papoté "vraie" et "mini" Xalp. Non, il n'a pas hurlé de rire... mauvaises langues!

J'ai fait 20 min. de soaring très sympa jusqu'à 17h30, Touch & Go in the snow, yeah.

Puis ça a faibli. Juste pu reposer tout tout tout en-bas du déco des Crêts...

3 français sont arrivés, ils me proposent de me remonter après le 2 e vol qui sera inévitablement un plouf (ben oui, voiture en-haut).

Alors je plouffe avec eux. Long plouf de 20 min. puisque ça ne tenait juste pas. un régal. Merci les gars.

Je ne me serai pas déplacé pour rien (parti à 16h10 de Givrins).

mercredi 25 février 2009

Annecy, vive les arbres








6 membres du CVLD se sont bougés pour Annecy. Normalement une petite heure de route si on ne se trompe pas de sortie (uhu!).

Décollé vers 14h30. Beaucoup de monde dans peu de pompes. On prenait 100m à tout casser.

Au bout de 20 min. de chassé-croisé dans la grappe, marre, je tente le Veyrier. Trop bas. Je ne trouve pas la pompe du Château, arrive trop bas sur le début du Veyrier. Turbulences, retors, je jette l'éponge et vache au pied du château. Je rentre en stop.

Je crois voir Luco posé à l'atterro, je l'attends, puis j'entends autour de moi qu'un pilote a fini dans les sapins à Planfait, après 2 tours d'autorote. Il se serait fait mal. Il avait une voile bizarre, une Bio-quelquechose. Je sursaute! pas possible, Luco (qui venait de m'emprunter ma Bionic sortant de révision) est à 100m de là pliant sa (ma) voile. Je me rends vite compte que ce n'est pas lui, et qu'il est effectivement dans les sapins. On ne sait rien sur son état, les secours sont alertés et l'hélico arrive. Je remonte au déco pour réceptionner sa dépouille... euh... pour voir quelle aide apporter. En courant sur les lieux où je vois les secouristes, j'entends une voix du ciel "éh, mais c'est Jacquouille!". Ouf, il va bien. Perché à 15 mètres contre un tronc sans plus aucune branche, il se demande ce qui lui est arrivé. Il a entendu une fermeture, a regardé sa voile: elle était à l'envers! puis spirales et... les arbres. Plus de peur que de mal. 20 mètres de ficelle dans sa sellette aurait bien facilité les manoeuvres. Merci au PGHM pour leur efficacité et leur gratuité!

Les autres ont mieux volé que nous 2! Mark n'a pas arrêté, les autres (Kreukreu, Bubu, Luc) ont volé plus d'une heure.

Reste plus qu'à voir que faire avec mon chiffon...

jeudi 12 février 2009

mercredi 11 fév, galère au Salève

NO sur le Jura, belles éclaircies en plaine genevoise, ailleurs, flancs NO bouchés, donc, Salève!

Ciel très prometteur en arrivant à la Table. Instable, cumulus et soleil. Le copain à Thibaud décolle avec sa voile d'accro et tient. Il repose à la Table pour se réchauffer les mains. Je fais 10 min. de soaring et de thermique devant le déco en attendant Mark, puis je décide de remonter le vent vers le petit Salève. Le vent est plutôt N, NE? Je suis persuadé de trouver des thermiques conséquents par là-bas, c'est pourquoi je persévère dans la dégueulante pensant traverser un thermique sous le vent. Nada. Trop tard pour l'atterro du club, je décide de poser chez les français entre Gaillard et Annemasse (atterro officiel). Mais ça remue drôlement. Ça doit pas être très sain en NE c't'atterro-là. On dirait que le vent vient de la vallée de l'Arve (?) et que je suis dans un retord du petit Salève. Ouf, pose sans casse. Mark n'a pas tenu et a filé tout droit à Troinex. Je le rejoins en stop, puis la galère pour aller chercher la voiture en-haut. Personne, froid, connexions pas simple, il nous faudra 2 h malgré l'aide d'un copain que Mark a appelé.

Faut la motiv dans ce sport de malade!

dimanche 8 février 2009

Déco à la Table (Salève) dans 50cm de poudreuse




Attendu les éclaircies jusqu'en milieu d'après-midi.
Bubu se décide (héroïquement et amicalement) à tenter le coup, malgré des rafales de Joran qui laissaient présager trop de vent au Salève.
Sur place... léger cul, plus de NO!?
On s'apprête à rentrer bredouille, malgré les beaux paysages du sommet et des arbres bien enneigés... quand soudain...

Une corneille nous nargue en soaring. Rouleau du sud ou retour du NO? on attend 5 min., ça s'installe, on part décoller. Pas facile avec cette couche. Les jurassiens doivent faire la trace pour les genevois!

Déco face voile, nickel, à part un noeud persistant dans les arrières, sans danger. 5 minutes de soaring, et le vent crêve. Bubu a juste pu décoller dos voile en se jettant dans le trou.

En l'air on voit une 3e voile venant du téléphérique.

Merci à "La Blatte" pour le retour de la voiture.

jeudi 5 février 2009

mardi 3 février 2009

lundi 2 fév: Dôle SE, tentative avortée

Conditions nickel jusqu'au moment où je monte (encore!).

Vent entre 130-140°, pourrait aller, mais bien travers. 

Vent forcit: 27-32, voir plus. Sans doute l'effet de compression (Venturi).

J'ai les boules quand même. Je me fait arracher au 1er gonflage et renonce.

Groumpf!